نمذجة معلومات البنية التحتية وإدارة المعلومات وفق ISO 19650

شهادة متضمنة

تدريب بقيادة خبراء

تعلم تطبيقي

دعم في التسجيل

أيام

5 أيام

اللغة

العربية والإنجليزية

ملخص الدورة

اطلب الجدول وعرض السعر

لا يوجد دفع إلكتروني مفتوح لهذه الدورة حالياً. يمكن لفريقنا إرسال عرض السعر المناسب لك.

تاريخ البدء

مرن / متاح دائماً

الشهادة

شهادة معتمدة

أيام

5 أيام

يصلكم العرض عبر البريد وبوابة العملاء

استفسر عبر واتساب

تفاصيل الدورة

نظرة عامة

تُعد دورة "نمذجة معلومات البنية التحتية وإدارة المعلومات وفق ISO 19650" برنامجًا تدريبيًا متقدمًا يهدف إلى تمكين المشاركين من إتقان مبادئ وأدوات نمذجة معلومات البنية التحتية (BIM for Infrastructure) وإدارة معلومات الأصول وفقًا لأحدث معايير ISO 19650، مع التركيز على تطبيقات عملية في مشاريع البنية التحتية (الجسور، الطرق، السدود، شبكات المياه والكهرباء، خطوط السكك الحديدية). مع تزايد تنفيذ مشاريع البنية التحتية العملاقة في المملكة العربية السعودية (نيوم، مشروع البحر الأحمر، القدية، الرياض الخضراء)، أصبحت الحاجة ملحة لتبني نهج BIM لإدارة المعلومات لضمان الجودة وخفض التكاليف وزيادة الكفاءة طوال دورة حياة المشروع.

تم تصميم هذه الدورة لتزويد المشاركين بفهم عميق لإطار عمل ISO 19650، الذي يتكون من عدة أجزاء تشمل: ISO 19650-1 (المفاهيم والمبادئ)，ISO 19650-2 (تسليم الأصول)، ISO 19650-3 (إدارة التشغيل)، ISO 19650-4 (إدارة المعلومات التبادلية)، **ISO 19650-5 (منهجية الأمن وإدارة المخاطر) **. سيتعلم المشاركون كيفية تطبيق هذه المعايير في بيئة التعاقد، وتعريف متطلبات العميل، وتطوير بيئة بيانات مشتركة (Common Data Environment – CDE)، وإدارة عملية تبادل المعلومات بين جميع الأطراف المعنية (المالك (Asset Owner)، المصمم (Designer)، المقاول (Contractor)، مشغل البنية التحتية (Operator)). وباستخدام أدوات BIM مثل Civil 3D و Revit و Navisworks و InfoWorks ICM، سيتعلم المشاركون كيفية بناء نماذج معلومات دقيقة للبنية التحتية، ودمجها مع تحليلات الأداء (مثل تحليل الصرف الصحي، تدفق حركة المرور)، وإنشاء تقارير كميات (Quantity Takeoffs)، وتوثيق متطلبات الصيانة (Maintenance Schedules) التي سيتم تسليمها إلى المالك بعد الإنجاز.

الأهداف

أهداف البرنامج

بنهاية هذه الدورة، سيكون المشارك قادرًا على:

فهم متطلبات سلسلة معايير ISO 19650 لإدارة المعلومات – شرح مبادئ ISO 19650 (نموذج المعلومات، بيئة البيانات المشتركة (CDE)، منهجية التسليم المتسلسل)، وعلاقتها بـ PAS 1192 (النموذج السابق) واللوائح المحلية.
تصميم وتنفيذ بيئة بيانات مشتركة (Common Data Environment – CDE) لمشروع بنية تحتية – تصميم هيكل CDE (حاويات المهام، الحاويات المشتركة، الحاويات المنشورة، الحاويات المؤرشفة)، وتطوير خطة إدارة المعلومات (Information Management Plan)، وتعريف أدوار المسؤولية (المسؤول عن المعلومات، المسؤول عن نموذج المعلومات، إلخ) وتوزيعها على أعضاء الفريق.
بناء نماذج معلومات للبنية التحتية (BIM Models) باستخدام أدوات متخصصة – إنشاء نماذج سطحية للطرق (Corridor Modeling)، ونماذج للجسور وهياكل الصرف الصحي (Pipe Networks)، وتوليد تقارير الكميات (Quantity Takeoffs)، وتوثيق معلومات الأصول (Asset Information) لتسليمها في مرحلة التشغيل (As-Built).
دمج نماذج BIM للبنية التحتية مع تحليلات الأداء (Integration with Performance Analytics) – استيراد نماذج BIM إلى بيئات تحليل متخصصة لاختبار أداء التصميم (على سبيل المثال، محاكاة الصرف الصحي في InfoWorks ICM، محاكاة تدفق حركة المرور في Vissim).
إدارة عمليات التنسيق وكشف التصادمات (Clash Detection & Coordination) لنماذج البنية التحتية المتعددة – تحميل نماذج متعددة (طرق، صرف صحي، كهرباء، مياه) في أداة تنسيق (Navisworks، Solibri)، وتشغيل أداة Clash Detection لتحديد وحل التصادمات، وتوثيق نتائج التنسيق (Coordination Log).
تطوير خطة تسليم الأصول (Asset Information Model – AIM) لتسليمها إلى المالك – تجميع معلومات الأصول من نماذج BIM (بما في ذلك معلومات الصانع، تاريخ التركيب، تعليمات الصيانة، جداول الصيانة) في قاعدة بيانات إدارة الأصول (Enterprise Asset Management – EAM) مثل Maximo أو Infor EAM أو قاعدة بيانات مخصصة، لتسهيل التشغيل والصيانة.

الفئة المستهدفة

يستهدف هذا البرنامج التدريبي الفئات التالية:

مهندسو البنية التحتية (الطرق، الجسور، المياه، الصرف الصحي، الكهرباء، السكك الحديدية) في الشركات الاستشارية والمقاولات والجهات الحكومية.
مديرو ومهندسو BIM في الشركات التي تنفذ مشاريع بنية تحتية كبرى.
مسؤولو إدارة الأصول (Asset Management) في البلديات والوزارات وهيئات تطوير المدن.
مهندسو التكامل ومتخصصو تبادل البيانات (Data Exchange).
مديرو المشاريع في قطاع البنية التحتية.
متخصصو نظم المعلومات الجغرافية (GIS) المهتمون بربط بيانات GIS مع BIM.
الملاك والمطورون المهتمون بتحسين إدارة معلومات البنية التحتية طوال دورة حياة المشروع.

الكفاءات

الكفاءات الأساسية

تطوير خطة إدارة المعلومات (Information Management Plan) وفقًا لـ ISO 19650-2

كتابة خطة إدارة المعلومات لمشروع بنية تحتية افتراضي تتضمن: (1) أهداف المشروع ومتطلبات المعلومات، (2) بنية CDE (Folders and permissions)، (3) مستويات المعلومات (Levels of Information Need – LOIN)، (4) مسؤوليات أعضاء الفريق (RACI Matrix)، (5) جدول زمني لتسليم المعلومات.

بناء نموذج معلومات للطرق (Road BIM Model) باستخدام Civil 3D

إنشاء نموذج سطحي (Surface) من بيانات مساحية (Survey)، إنشاء مسار الطريق (Alignment) وملف طولي (Profile)، إنشاء نموذج المقطع العرضي (Corridor Model)، وحساب كميات الحفر والردم (Cut & Fill Quantities)، وتوليد تقارير الكميات (Quantity Takeoff Report).

دمج نموذج BIM مع نظام SCADA للصيانة التنبؤية

كتابة خطة بسيطة (Concept Paper) لربط معلومات الأصول (Asset Information) من نموذج BIM (على سبيل المثال، مضخة مياه، محول كهرباء) مع بيانات الأداء من نظام SCADA (على سبيل المثال، درجة حرارة المحمل، الاهتزاز، التيار) لتغذية نموذج الصيانة التنبؤية (Predictive Maintenance Model) المضمن في التوأم الرقمي التشغيلي.

إجراء كشف التصادمات وتنسيق نماذج البنية التحتية المتعددة (Clash Detection & Coordination)

تجميع نماذج الطرق (Roads) والصرف الصحي (Sanitary Sewer) والكهرباء (Electrical) في Navisworks Manage، وتشغيل أداة Clash Detection لتحديد وتصنيف التصادمات (Clash grouping)، وتوليد تقرير التصادمات (Clash Report)، وتصدير المهام (Viewpoints) إلى أدوات التتبع (Issue Tracking).

**تسليم نموذج معلومات الأصول (AIM) إلى نظام إدارة الأصول (EAM)

** تصدير جدول (Excel) يحتوي على معلومات الأصول (الرقم التسلسلي (Serial Number)، الشركة المصنعة (Manufacturer)، تاريخ التركيب (Installation Date)، تاريخ انتهاء الضمان (Warranty Expiry)، رابط إلى نموذج ثلاثي الأبعاد، روابط إلى أدلة الصيانة (PDFs)) من نموذج BIM (عبر إعدادات التصدير المخصصة)، وإظهار إمكانية استيرادها إلى نظام EAM (مثل Maximo).

تطبيق متطلبات ISO 19650-3 لإدارة المعلومات التشغيلية

تحليل متطلبات ISO 19650-3 لإدارة المعلومات خلال مرحلة التشغيل (Operation Phase)، بما في ذلك: إدارة الطلبات على المعلومات (Information Requests)، التعامل مع التغييرات (Change Management)، وتحديث نموذج معلومات الأصول (AIM) باستمرار.

رحلة التعلم

محتوى البرنامج

مقدمة المحاور المتقدمة للبرنامج

التصميم العام للبرنامج

نظرًا لتعقيد معايير ISO 19650 وعمق تطبيقات BIM للبنية التحتية، تم تصميم الدورة على مدى 5 أيام (25 ساعة تدريبية).

اليوم الأول: مقدمة إلى ISO 19650 وإدارة المعلومات في البنية التحتية

الحاجة إلى إدارة المعلومات في البنية التحتية: تحديات الطرق التقليدية

عواقب سوء إدارة المعلومات في مشاريع البنية التحتية التقليدية: (1) معلومات متناثرة في مستندات ورقية، رسائل إلكترونية (E-mails)، جداول إكسل (Excel)، مما يصعب الوصول إليها والتحقق من صحتها. (2) صعوبة التنسيق بين التصاميم المختلفة (Design Coordination) مما يؤدي إلى تصادمات مكلفة على أرض الواقع. (3) فقدان معلومات الأصول الهامة (الصانع، الضمان، جداول الصيانة) عند الانتقال من مرحلة البناء إلى التشغيل. (4) صعوبة تحديث المعلومات عند إجراء تغييرات على التصميم أو تشغيل البنية التحتية.

معايير ISO 19650: المبادئ والهيكل

نظرة عامة على عائلة ISO 19650 (الأجزاء 1-5). ISO 19650-1: المفاهيم والمبادئ (نموذج المعلومات، بيئة البيانات المشتركة (CDE)، منهجية التسليم (Delivery Phase)، نظام الترميز (Classification System)). ISO 19650-2: مرحلة التسليم (Delivery Phase) – إدارة المعلومات خلال عملية التصميم والبناء (من التعاقد إلى الانتهاء). ISO 19650-3: مرحلة التشغيل (Operational Phase) – إدارة المعلومات خلال مرحلة استخدام الأصول. ISO 19650-4: إدارة المعلومات التبادلية (Exchange of Information) – متطلبات الأمان والامتثال. ISO 19650-5: منهجية الأمن وإدارة المخاطر (Security-Minded Approach). العلاقة بـ PAS 1192 (النموذج السابق) ودور buildingSMART.

مصطلحات ISO 19650 الأساسية

(1) نموذج المعلومات (Information Model): نموذج معلومات الأصول (AIM – نموذج معلومات الأصول) مقابل نموذج معلومات المشروع (PIM – نموذج معلومات المشروع). (2) بيئة البيانات المشتركة (Common Data Environment – CDE): بيئة رقمية موحدة يتم فيها جمع وإدارة وتوزيع جميع معلومات المشروع. أقسام CDE (حاويات: العمل (Work in Progress – WIP)، المشترك (Shared)، المنشور (Published)، المؤرشف (Archived)). (3) مستوى المعلومات المطلوبة (Level of Information Need – LOIN): وصف واضح لكمية وتفاصيل المعلومات المطلوبة لكل غرض (يتم تعريفه من قبل العميل). طريقة التسليم (Delivery Phase): تقسيم عمر المشروع إلى مراحل (مفاهيمي، تصميم أولي، تصميم تفصيلي، بناء، تشغيل). نظام الترميز (Classification System): استخدام نظام تصنيف موحد (مثال: Uniclass، OmniClass) لتصنيف الأشياء والأنشطة والمعلومات.

أدوار ومسؤوليات ISO 19650

(1) العميل (Appointing Party): يحدد متطلبات المعلومات (Information Requirements). (2) المقاول (Appointed Party): مسؤول عن تنفيذ متطلبات المعلومات. (3) مدير المعلومات (Information Manager): مسؤول عن إعداد وتنفيذ خطة إدارة المعلومات (Information Management Plan – IMP) وإدارة CDE. (4) مسؤول النموذج (Model Manager): مسؤول عن تنسيق نموذج معلومات الأصول (AIM/PIM) ومراقبة الجودة. (5) مسؤول تنفيذ المهام (Task Team Manager): مسؤول عن إدارة فريق المهام المعين. (6) المسؤول عن المعلومات (Information Author).

ورشة عمل عملية (تطوير خطة إدارة المعلومات – IMP الأولية لمشروع طريق)

المطلوب (فرق عمل صغيرة): مشروع طريق بطول 10 كم في مدينة سعودية جديدة. العميل: هيئة تطوير المدينة. المقاول: شركة مقاولات رائدة. المطلوب: (1) تحديد المراحل الرئيسية لدورة حياة المشروع (4 مراحل). (2) تحديد 5 متطلبات معلومات رئيسية من العميل (على سبيل المثال: تصريح المسح الجيوتقني (Geotechnical Survey)، التصميم الأولي للطريق (Preliminary Road Design)، نموذج BIM للنفق (Tunnel BIM Model)، تقرير كميات الأسفلت، نموذج معلومات الأصول (AIM)). (3) تخصيص كل متطلب بمرحلة تسليم (Delivery Milestone). (4) اقتراح هيكل بسيط (Folder Structure) لـ CDE (باستخدام مجلدات WIP و Shared و Published و Archived).

اليوم الثاني: بيئة البيانات المشتركة (CDE) وإدارة المعلومات

بيئة البيانات المشتركة (Common Data Environment – CDE): المفهوم والتنفيذ العملي

تعريف CDE كبيئة رقمية موحدة (مستودع، منصة سحابية مثل Autodesk BIM 360، Bentley ProjectWise، Trimble Connect، أو نظام داخلي) يتم فيها جمع وإدارة وتوزيع جميع معلومات المشروع (نماذج BIM، مستندات، جداول، اتصالات، سجلات التصادمات) بطريقة منظمة وآمنة وقابلة للتتبع. أهداف CDE: (1) ضمان مصدر واحد للحقيقة (Single Source of Truth) لجميع أعضاء الفريق. (2) تمكين التعاون في الوقت الفعلي (Collaboration). (3) أتمتة إجراءات الموافقة (Workflow Approval). (4) إصدار الإصدارات (Versioning) وتتبع التغييرات. (5) إدارة الصلاحيات والوصول إلى المعلومات (Access Control).

أقسام حاويات CDE الأربعة (Containers)

(1) حاوية العمل الجاري (Work in Progress – WIP): مساحة عمل خاصة لكل فريق فرعي (مصمم الطرق، مصمم الصرف الصحي، مصمم الكهرباء). يمكن للفريق تحميل وتحرير النماذج والمستندات دون أن يراها الفرق الأخرى. (2) الحاوية المشتركة (Shared): بعد الانتهاء من نموذج أو مستند واجتياز مراجعة داخلية (Self-Check)، يتم نقله إلى الحاوية المشتركة، حيث تصبح مرئية للفرق الأخرى للتنسيق والمراجعة. (3) الحاوية المنشورة (Published): بعد مراجعة النموذج المشترك وفحص التصادمات (Clash Detection)، وموافقة العميل أو مدير المشروع، يتم نقله إلى الحاوية المنشورة، ليكون متاحًا للاستخدام الرسمي (للحصول على الكميات، للبناء، للصيانة). (4) الحاوية المؤرشفة (Archived): تحتوي على إصدارات قديمة من النماذج والمستندات التي تم استبدالها. يتم حفظها للرجوع إليها ولأغراض قانونية. كيفية نقل الملفات بين الحاويات: يحدد خطة إدارة المعلومات (IMP) عملية النقل (على سبيل المثال، مطلوب موافقة مدير المعلومات عبر سير عمل آلي).

خطة إدارة المعلومات (Information Management Plan – IMP)

وثيقة حية تحدد كيفية إدارة المعلومات طوال دورة حياة المشروع. محتويات IMP: (1) أهداف المشروع ومتطلبات المعلومات (Project Objectives & Information Requirements): ما هي المعلومات المطلوبة؟ (مستوى التفاصيل (Level of Detail – LOD)، مستوى المعلومات (Level of Information – LOI)، مستوى التطوير (Level of Development)، تنسيقات التسليم). (2) هيكل CDE ومنصة الاستضافة: الوصف التقني للـ CDE (Autodesk BIM 360، ProjectWise)، هيكل المجلدات، أذونات المستخدمين. (3) مسؤوليات المعلومات (Information Responsibilities): من هو المسؤول عن إنشاء، مراجعة، الموافقة، ونشر كل نوع من المعلومات (مصفوفة RACI). (4) عمليات المراجعة والموافقة (Review & Approval Processes): متى وكيف تتم مراجعة نماذج BIM والمستندات قبل نقلها إلى الحاوية المشتركة أو المنشورة. (5) منهجية إدارة الإصدارات (Versioning Strategy): كيفية تسمية الإصدارات (مثال: V1.0، V1.1، V2.0)، وتوثيق التغييرات. (6) جدول تسليم المعلومات (Information Delivery Schedule – IDS): يربط متطلبات المعلومات بالأحداث الرئيسية في المشروع (معالم التصميم، مراحل البناء).

نظام الترميز (Classification System) وفقًا لـ ISO 19650

أهمية نظام الترميز (تصنيف المعلومات) لتسهيل البحث، والاسترجاع، والتحليل، ودمج المعلومات من مصادر مختلفة. (1) اختيار نظام تصنيف: Uniclass 2015 (شائع في المملكة المتحدة وأوروبا)، OmniClass (شائع في أمريكا الشمالية). (2) تطبيق نظام الترميز: ترميز الأصول (جسر، نفق، محطة ضخ، خزان، مبنى صيانة)؛ ترميز الأنشطة (الحفر، صب الخرسانة، تركيب الأنابيب)؛ ترميز الوثائق (التقارير الجيوتقنية، رسومات التصاريح، تقارير الكميات)؛ ترميز المعلومات (الجدول الزمني، التكلفة، معلومات الصانع). مثال: جدول لترميز جسر (حسب Uniclass: SL_35_40_20 (جسور خرسانية)).

ورشة عمل عملية (إنشاء هيكل CDE مشروع طريق)

الهدف: إنشاء هيكل مجلدات (Folder Structure) لـ CDE لمشروع طريق افتراضي (على منصة BIM 360 أو مجلدات شبكية). المطلوب: (1) إنشاء المجلدات الرئيسية لحاويات CDE الأربعة (WIP، Shared، Published، Archived). (2) ضمن الحاوية WIP، إنشاء مجلدات فرعية لكل فريق فرعي (الطرق، الصرف الصحي، المياه، الكهرباء، الجسور). (3) ضمن الحاوية Shared، إنشاء مجلدات فرعية حسب مرحلة المشروع (التصميم المبدئي (30%)، التصميم التفصيلي (90%)، وثائق البناء (IFC – Issued for Construction)). (4) تحديد صلاحيات الوصول الأساسية (على سبيل المثال، لفريق الطرق: قراءة وكتابة في مجلد WIP الخاص به، قراءة فقط في Shared، لا وصول إلى مجلدات WIP للفرق الأخرى). (5) كتابة وثيقة (Word) مختصرة تصف هيكل المجلدات وسياسات الإصدارات وإجراءات النقل.

اليوم الثالث: نمذجة معلومات البنية التحتية باستخدام أدوات BIM (Civil 3D، Revit، InfraWorks)

مقدمة في نمذجة معلومات البنية التحتية (BIM for Infrastructure)

الفرق بين نمذجة المباني (BIM for Buildings) ونمذجة البنية التحتية (BIM for Infrastructure): (1) البنية التحتية خطية (Linear) في كثير من الأحيان (طرق، سكك حديدية، قنوات) وتتطلب أدوات متخصصة (Civil 3D، OpenRoads، Rail Track). (2) البيانات المكانية (Geospatial Data) أهمية بالغة (يجب الربط مع GIS). (3) التكامل مع تحليلات الأداء (Performance Analytics) مثل الصرف الصحي (Hydraulic Modeling)، وتدفق حركة المرور (Traffic Simulation). (4) إدارة دورة حياة الأصول الطويلة (عقود من الزمن). استعراض أدوات البرمجيات: Autodesk Civil 3D (للطرق، الموقع، الشبكات)، Autodesk InfraWorks (للتخطيط الأولي والتصور)، Revit (للمباني، محطات الضخ، الهياكل المعقدة)، Bentley OpenRoads، OpenRail، OpenPlant، Dassault Systèmes CATIA للمشاريع العملاقة.

بناء نموذج طريق احترافي في Civil 3D

الخطوات المتقدمة: (1) استيراد بيانات المساحة (Survey Data): استيراد نقاط XYZ من ملف CSV، إنشاء سطح (Surface) من نقاط ومعالم (Breaklines) (مثل حواف الطرق، خطوط المياه). (2) إنشاء مسار الطريق (Alignment): رسم المسار الأفقي (Horizontal Alignment) بمنحنيات أفقية (Curves، Spirals)، وإضافة محطات (Stations). (3) إنشاء الملف الطولي (Profile): استخلاص الملف الطولي من سطح موجود، وتصميم الملف الطولي الرأسي (Vertical Profile) بمنحنيات رأسية (Vertical Curves) مع مراعاة القيود الهندسية (الانحدار الأقصى، طول المنحنى). (4) إنشاء تجميع المقطع العرضي (Assembly): تحديد مكونات المقطع العرضي النموذجي: الأرصفة، الحارات، الأكتاف، المنحدرات، القنوات، الأرصفة (Sidewalks). (5) إنشاء نموذج الممر (Corridor Modeling): تطبيق التجميع على المسار لإنشاء سطح الطريق (Corridor Surface) والنماذج الصلبة (Solids) للأرصفة والجدران الاستنادية (Retaining Walls). (6) حساب كميات الحفر والردم (Quantities): استخدام أدوات Corridor Quantities لحساب أحجام الحفر (Cut) والردم (Fill) للمشروع بأكمله، وتوليد جدول كميات (Quantity Takeoff Report).

بناء نموذج شبكة صرف صحي (Pipe Network) في Civil 3D

الخطوات المتقدمة: (1) تعريف أجزاء الشبكة (Parts List): اختيار أنواع الأنابيب (PVC، خرسانة) وغرف التفتيش (Manholes) من مكتبة الأجزاء المدمجة أو إنشاء أجزاء مخصصة. (2) رسم المسار (Alignment) للمجمع (Collector): رسم مسار للمجمع الرئيسي. (3) إنشاء الشبكة (Pipe Network): إضافة الأنابيب وغرف التفتيش بنقاط محددة أو عن طريق تحديد المسار وتحديد الميل. (4) تعديل الانحدارات (Slopes)، الأعماق (Depths)، وأقطار الأنابيب (Diameters) يدويًا. (5) حساب كميات الأنابيب وغرف التفتيش (Quantities): حساب أطوال الأنابيب وعدد غرف التفتيش، وإعداد جدول كميات. (6) تصدير الشبكة إلى برامج تحليل هيدروليكي (Hydraulic Modeling): تصدير الشبكة إلى تنسيق .stm (Storm Sewers) لاستيرادها في InfoWorks ICM أو SWMM لتحليل قدرة التصريف (Capacity Analysis).

دمج نماذج BIM مع GIS (نظم المعلومات الجغرافية) للبنية التحتية

كيفية تصدير نماذج Civil 3D (الطرق، الأنابيب، الجسور) إلى تنسيق IMX (LandXML) أو SHP (Shapefile) أو File Geodatabase لاستيرادها في ArcGIS Pro أو QGIS. في ArcGIS، يمكن استخدام هذه البيانات لتوليد خرائط تصادمات (Clash Maps) مع خطوط المرافق القائمة (GIS Layers)، ولتقييم تأثير مشروع الطريق على البيئة المحيطة (تحليل الأثر البيئي (Environmental Impact Analysis)). كما يمكن إضافة بيانات GIS إلى نموذج BIM (مثل معلومات التربة، الجيولوجيا، ملكية الأراضي) لتحسين التصميم.

استخدام Revit لنمذجة الهياكل المعقدة (محطات الضخ، الجسور، المباني)

لمحة عن كيفية استخدام Revit لنمذجة محطات الضخ (Pump Stations): إنشاء الأساسات (Footings)، الجدران الخرسانية (Walls)، الأسقف (Roofs)، والمعدات (Pumps، Pipes). كيفية ربط نموذج Revit للمحطة مع نموذج Civil 3D للطرق والشبكات لضمان التنسيق (Site Coordination).

ورشة عمل عملية (إنشاء نموذج طريق وجسر بسيط)

الهدف: إنشاء نموذج BIM لطريق بطول 2 كم يتضمن جسرًا صغيرًا (20 مترًا) باستخدام Civil 3D و Revit (محاكاة أو إصدار تعليمي). المطلوب (معطى بيانات تدريبية): (1) استيراد بيانات المساحة (نقاط XYZ) وإنشاء سطح (Surface). (2) رسم مسار الطريق (Alignment) وتصميم الملف الطولي (Profile) مع انحدار أقصى 6%. (3) إنشاء تجميع مقطع عرضي (Assembly) لطريق رئيسي (حارتين في كل اتجاه + أكتاف + قنوات). (4) إنشاء نموذج الممر (Corridor) وسطح الطريق. (5) حساب كميات الحفر والردم للمقطع الممتد 2 كم. (6) في Revit، إنشاء نموذج بسيط لجسر خرساني (دعامات (Abutments)، أعمدة (Columns)، كمرات (Beams))، وحفظه في ملف منفصل. (7) تجميع النموذجين في Navisworks (لمحة عن اليوم التالي).

اليوم الرابع: التنسيق بين التخصصات (Coordination) وكشف التصادمات (Clash Detection)

أهمية التنسيق بين التخصصات المتعددة (Multidisciplinary Coordination) في البنية التحتية

مشاريع البنية التحتية تشمل تخصصات متعددة: مدنية (طرق، جسور)، هيدروليكية (شبكات مياه وصرف صحي)، كهربائية (كابلات، إنارة، إشارات مرور)، ميكانيكية (أنابيب غاز، أنظمة تهوية للأنفاق). عدم التنسيق يؤدي إلى تصادمات (Clashes) على أرض الواقع: (1) تصادم صارم (Hard Clash): جسر يتقاطع مع خط أنابيب مياه رئيسي. (2) تصادم وظيفي (Functional Clash): خزان مياه يقع في منطقة تتطلب وصولاً لصيانة محطة كهرباء. (3) تصادم صيانة (Maintenance Clash): صمام مياه يقع خلف عمود جسر دون مساحة كافية للوصول إليه. أدوات التنسيق: Navisworks Manage، Solibri Model Checker، Bexel Manager.

سير عمل التنسيق والتسوية (Coordination Workflow) وفقًا لـ ISO 19650

الخطوات: (1) تجميع النماذج: يقوم كل تخصص بتحميل نموذجه في الحاوية المشتركة (Shared) للمشروع. (2) دمج النماذج (Model Aggregation): يقوم مدير المعلومات باستيراد جميع النماذج في أداة تنسيق (Navisworks). (3) فحص التصادمات (Clash Detection): تشغيل اختبارات التصادم (Clash Tests) بين أزواج التخصصات (على سبيل المثال، الطرق مقابل الصرف الصحي، الكهرباء مقابل المياه). (4) تحليل وتصنيف التصادمات (Analysis & Grouping): تصنيف التصادمات حسب النوع (Hard، Soft، Clearance)، والمكان (محطة، مقطع)، والشدة. (5) تسجيل التصادمات (Reporting): إنشاء تقرير التصادمات (Clash Report) مع لقطات شاشة (Viewpoints)، ووصف، وتأثير، وحل مقترح. (6) توزيع المهام (Issue Assignment): تسجيل التصادمات كنقاط مهمة (Issues) في نظام تتبع (مثل BIM 360 Issue Tracking) وتعيينها إلى مسؤول التنسيق الخاص بكل تخصص. (7) حل التصادمات (Resolution): يقوم كل تخصص بتعديل نموذجه لحل التصادمات المسندة إليه، وإعادة تحميل النموذج المصحح في الحاوية المشتركة. (8) إعادة الفحص (Re-clashing): إعادة تشغيل اختبارات التصادم لتأكيد الحل.

إعداد اختبارات التصادم (Clash Tests) في Navisworks Manage

(1) اختبار بين تخصصين (2D): اختيار التخصص (أ) والتخصص (ب). (2) اختبار متعدد التخصصات (Multi-discipline): اختيار 3 تخصصات أو أكثر في اختبار واحد. (3) اختبار الخلوص (Clearance Test): تحديد مسافة أمان (Clearance Distance) (على سبيل المثال، 1 متر بين كابلات الكهرباء وأنابيب الغاز). (4) اختبار القواعد (Rule-based Clash Detection): تطبيق قواعد تنسيق محددة (على سبيل المثال، يجب ألا يتقاطع خط أنابيب مياه (قطر أقل من 300 مم) مع طريق داخل مسافة 1.5 متر من حافة الطريق). (5) استخدام التدرجات الهرمية (Hierarchies): تجميع الاختبارات في مجموعات (Groups) وتحديد أولوية الحل.

ورشة عمل عملية (إجراء فحص التصادمات لنماذج الطرق والصرف الصحي والكهرباء)

الهدف: إجراء فحص التصادمات لنماذج BIM (الطرق، الصرف الصحي، كهرباء الإنارة) تم إنشاؤها في اليوم الثالث (أو نماذج تدريبية) باستخدام Navisworks Manage. المطلوب: (1) تجميع النماذج (NWC files) من ملفات المصدر (DWG، RVT، IFC). (2) تشغيل اختبارات التصادم التالية: (أ) الطرق مقابل الصرف الصحي، (ب) الصرف الصحي مقابل الكهرباء، (ج) الطرق مقابل الكهرباء. (3) تصنيف التصادمات الناتجة حسب النوع (صلب، وظيفي، خلوص). (4) اختيار 3 تصادمات كمثال، وإعداد تقرير مختصر (Clash Report) لكل منها يوضح: (أ) لقطة شاشة، (ب) وصف التصادم، (ج) التأثير المتوقع على أرض الواقع (تأخير، تكلفة إضافية، خطر على السلامة)، (د) الحل المقترح (على سبيل المثال، رفع مستوى خط الأنابيب، نقل العمود، تغيير مسار الكابل). (5) في نظام تتبع المهام (محاكاة Excel)، تعيين كل تصادم إلى الفريق المعني (طرق، صرف صحي، كهرباء).

تطبيق نظام ترميز (Classification) في Clash Detection

كيف يستخدم نظام الترميز (مثل Uniclass) لتصفية التصادمات وجمعها بشكل أكثر ذكاءً. على سبيل المثال، يمكننا تصفية التصادمات التي تتضمن فقط "أنابيب مياه" (رمز Uniclass: Pr_65_52) مع "جسور خرسانية" (رمز Uniclass: SL_35_40_20)، وتجاهل التصادمات البسيطة بين "أنابير الصرف الصحي" (رمز Uniclass: Pr_65_52_24) و"مواسير كهربائية" (رمز Uniclass: Pr_65_72_97).

اليوم الخامس: إدارة معلومات الأصول (AIM) وتسليم البنية التحتية الرقمية

من BIM إلى AIM (نموذج معلومات الأصول) وإدارة الأصول (Asset Management)

تعريف نموذج معلومات الأصول (Asset Information Model – AIM) كنموذج BIM يدمج معلومات الأصول (المطلوبة لمرحلة التشغيل والصيانة) مع النموذج الهندسي. AIM هو التسليم الرقمي الرئيسي من مشروع البنية التحتية إلى المالك. محتويات AIM: (1) النموذج الهندسي ثلاثي الأبعاد (Geometric Model): مع LOD 300-350 (تفاصيل كافية للتشغيل). (2) بيانات الأصول (Asset Data): لكل أصل (مضخة، صمام، عمود إنارة، لوحة توزيع كهرباء، مقطع طريق، جسر)، يجب توفير: (أ) المعرف الفريد (Asset ID)، (ب) التصنيف (Classification) (Uniclass، OmniClass)، (ج) معلومات الصانع (Manufacturer، Model، Serial Number)، (د) معلومات الضمان (Warranty Start/End)، (هـ) جداول الصيانة الموصى بها (Recommended Maintenance Schedule)، (و) تعليمات التشغيل (Operations Manuals)، (ز) تاريخ التركيب (Installation Date)، (ح) تكلفة الشراء والتركيب (Capital Cost)، (ط) موقع الأصل (Location Coordinates). (3) الارتباطات (Links): روابط إلى أدلة الصيانة (PDFs)، ومقاطع الفيديو التعليمية، وسجلات الصيانة السابقة (إذا كانت متاحة).

تطوير خطة تسليم الأصول (Asset Information Delivery Plan) وفقًا لـ ISO 19650-3

مراحل تسليم الأصول: (1) مرحلة التصميم (Design): تسليم نموذج معلومات المشروع (PIM) بما في ذلك معلومات الأصول المبدئية (متطلبات الصيانة، معايير الأداء). (2) مرحلة البناء (Construction): تحديث AIM بمعلومات "كما تم البناء" (As-Built)، بما في ذلك أي تغييرات حدثت أثناء البناء (التعديلات، المواد البديلة). (3) مرحلة التشغيل (Operation): تسليم AIM النهائي إلى المالك، واستيراده إلى نظام إدارة الأصول (EAM). جدول تسليم المعلومات (IDS) محدث: يحدد بوضوح تاريخ التسليم، وتنسيق الملفات (IFC، COBie، Excel، PDF)، ومستوى المعلومات المطلوبة لكل أصل.

تنسيق COBie (Construction Operations Building Information Exchange) لتبادل معلومات الأصول

تعريف COBie كتنسيق بيانات (Spreadsheet) منظم (Excel) يسمح بتبادل معلومات الأصول (Asset Data) بين أنظمة BIM وأنظمة إدارة الأصول (EAM). مكونات COBie: (1) ورقة الاتصال (Contact): معلومات عن الموردين والمصنعين والمقاولين. (2) ورقة النوع (Type): معلومات عن أنواع الأصول (المضخات من نوع X، أعمدة الإنارة من نوع Y). (3) ورقة المكون (Component): معلومات عن كل أصل فردي (معرف فريد، موقع، تاريخ التركيب). (4) ورقة النظام (System): تجميع الأصول في أنظمة فرعية (شبكة الصرف الصحي، نظام إنارة الشوارع). (5) ورقة الوثيقة (Document): روابط إلى ملفات PDF (أدلة الصيانة، رسومات "كما تم البناء"). (6) ورقة جدول الصيانة (Maintenance Schedule): جداول الصيانة الدورية لكل نوع أو كل أصل.

ربط AIM بنظام إدارة الأصول (EAM) – مثال باستخدام Maximo أو Infor EAM

كيف يتم تصدير AIM (عبر COBie أو واجهة برمجة تطبيقات مخصصة (API)) إلى نظام إدارة الأصول (EAM) الخاص بالمالك. (1) استيراد بيانات الأصول: يتم استيراد أصول (Types، Components) من ملف COBie إلى قاعدة بيانات EAM. (2) إنشاء سجلات الصيانة (Work Orders) تلقائيًا: يقوم EAM بإنشاء أوامر عمل (Work Orders) دورية (على سبيل المثال، فحص مضخة كل 6 أشهر) بناءً على جداول الصيانة الواردة. (3) ربط نماذج ثلاثية الأبعاد: يمكن ربط النموذج ثلاثي الأبعاد (AIM) بـ EAM بحيث عند النقر على أصل في الخريطة ثلاثية الأبعاد (في منصة التوأم الرقمي التشغيلي)، يتم عرض سجلات الصيانة والوثائق ذات الصلة من EAM.

ورشة عمل عملية (إعداد ملف COBie لنمذجة محطة ضخ)

الهدف: إعداد ملف COBie (Excel) لنموذج محطة ضخ تم إنشاؤه في Revit أو Civil 3D، يحتوي على معلومات الأصول الرئيسية. المطلوب: (1) فتح نموذج BIM لمحطة ضخ (تدريبي) واستخدام إضافة COBie Extension لـ Revit (إذا متاح) أو إنشاء الملف يدويًا. (2) تعريف 3 أنواع (Types) على الأقل: مضخة مياه (Model X)، صمام (Gate Valve 8")، لوحة تحكم (PLC). (3) تعريف 3 مكونات (Components) من كل نوع (على سبيل المثال، مضخة 1، مضخة 2، مضخة 3). (4) إضافة معلومات أساسية لكل مكون (المعرف (Serial Number)، تاريخ التركيب (Installation Date)، تاريخ انتهاء الضمان (Warranty Expiry)، الصانع (Manufacturer)، الموقع (Location)). (5) إضافة جدول صيانة بسيط: فحص شهري، استبدال الزيت سنويًا. (6) حفظ ملف COBie باسم ProjectName_COBie.xlsx. (7) كتابة تعليمات بسيطة حول كيفية استيراد هذا الملف إلى نظام EAM افتراضي (على سبيل المثال، Maximo، Infor).

تسليم البنية التحتية الرقمية للعميل (Digital Handover) – دراسة حالة مشروع وطني

استعراض كيفية تطبيق إطار العمل هذا في مشروع بنية تحتية وطني (على سبيل المثال، تطوير مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد، أو توسعة مترو الرياض). كيف تم استخدام BIM و ISO 19650 و COBie لتسليم معلومات دقيقة وشاملة للمالك، مما سهل عمليات التشغيل والصيانة بشكل كبير، وقلل من وقت البحث عن المعلومات بنسبة 70%.

اختبار ختامي ومراجعة الدورة السادسة

أسئلة موضوعية قصيرة (مفاهيم ISO 19650، أقسام CDE، أدوار المسؤولية، Clash Detection، AIM، COBie). مراجعة شاملة لأبرز النقاط في الأيام الخمسة.

ملخص التسجيل

تسجيل آمن في الدورة

اطلب الجدول وعرض السعر

لا يوجد دفع إلكتروني مفتوح لهذه الدورة حالياً. يمكن لفريقنا إرسال عرض السعر المناسب لك.

اسم الشركة

الاسم الكامل

البريد الإلكتروني

رقم الهاتف

+966

المقاعد

المنصب الوظيفي / المسمى

مكان التدريب المفضل

نوع الشهادة المطلوبة

عدد الدورات المطلوبة

التاريخ المتوقع لعقد الدورة

رسالة (اختياري)

تحقق أمني سريع — أكمله لتفعيل الإرسال

يصلكم العرض عبر البريد وبوابة العملاء

استفسر عبر واتساب

نمذجة معلومات البنية التحتية وإدارة المعلومات وفق ISO 19650

شهادة متضمنة

تدريب بقيادة خبراء

تعلم تطبيقي

دعم في التسجيل

أيام

5 أيام

اللغة

العربية والإنجليزية

نظرة عامة

أهداف البرنامج

بنهاية هذه الدورة، سيكون المشارك قادرًا على:

فهم متطلبات سلسلة معايير ISO 19650 لإدارة المعلومات – شرح مبادئ ISO 19650 (نموذج المعلومات، بيئة البيانات المشتركة (CDE)، منهجية التسليم المتسلسل)، وعلاقتها بـ PAS 1192 (النموذج السابق) واللوائح المحلية.
تصميم وتنفيذ بيئة بيانات مشتركة (Common Data Environment – CDE) لمشروع بنية تحتية – تصميم هيكل CDE (حاويات المهام، الحاويات المشتركة، الحاويات المنشورة، الحاويات المؤرشفة)، وتطوير خطة إدارة المعلومات (Information Management Plan)، وتعريف أدوار المسؤولية (المسؤول عن المعلومات، المسؤول عن نموذج المعلومات، إلخ) وتوزيعها على أعضاء الفريق.
بناء نماذج معلومات للبنية التحتية (BIM Models) باستخدام أدوات متخصصة – إنشاء نماذج سطحية للطرق (Corridor Modeling)، ونماذج للجسور وهياكل الصرف الصحي (Pipe Networks)، وتوليد تقارير الكميات (Quantity Takeoffs)، وتوثيق معلومات الأصول (Asset Information) لتسليمها في مرحلة التشغيل (As-Built).
دمج نماذج BIM للبنية التحتية مع تحليلات الأداء (Integration with Performance Analytics) – استيراد نماذج BIM إلى بيئات تحليل متخصصة لاختبار أداء التصميم (على سبيل المثال، محاكاة الصرف الصحي في InfoWorks ICM، محاكاة تدفق حركة المرور في Vissim).
إدارة عمليات التنسيق وكشف التصادمات (Clash Detection & Coordination) لنماذج البنية التحتية المتعددة – تحميل نماذج متعددة (طرق، صرف صحي، كهرباء، مياه) في أداة تنسيق (Navisworks، Solibri)، وتشغيل أداة Clash Detection لتحديد وحل التصادمات، وتوثيق نتائج التنسيق (Coordination Log).
تطوير خطة تسليم الأصول (Asset Information Model – AIM) لتسليمها إلى المالك – تجميع معلومات الأصول من نماذج BIM (بما في ذلك معلومات الصانع، تاريخ التركيب، تعليمات الصيانة، جداول الصيانة) في قاعدة بيانات إدارة الأصول (Enterprise Asset Management – EAM) مثل Maximo أو Infor EAM أو قاعدة بيانات مخصصة، لتسهيل التشغيل والصيانة.

الفئة المستهدفة

يستهدف هذا البرنامج التدريبي الفئات التالية:

مهندسو البنية التحتية (الطرق، الجسور، المياه، الصرف الصحي، الكهرباء، السكك الحديدية) في الشركات الاستشارية والمقاولات والجهات الحكومية.
مديرو ومهندسو BIM في الشركات التي تنفذ مشاريع بنية تحتية كبرى.
مسؤولو إدارة الأصول (Asset Management) في البلديات والوزارات وهيئات تطوير المدن.
مهندسو التكامل ومتخصصو تبادل البيانات (Data Exchange).
مديرو المشاريع في قطاع البنية التحتية.
متخصصو نظم المعلومات الجغرافية (GIS) المهتمون بربط بيانات GIS مع BIM.
الملاك والمطورون المهتمون بتحسين إدارة معلومات البنية التحتية طوال دورة حياة المشروع.

الكفاءات الأساسية

تطوير خطة إدارة المعلومات (Information Management Plan) وفقًا لـ ISO 19650-2

بناء نموذج معلومات للطرق (Road BIM Model) باستخدام Civil 3D

دمج نموذج BIM مع نظام SCADA للصيانة التنبؤية

إجراء كشف التصادمات وتنسيق نماذج البنية التحتية المتعددة (Clash Detection & Coordination)

**تسليم نموذج معلومات الأصول (AIM) إلى نظام إدارة الأصول (EAM)

تطبيق متطلبات ISO 19650-3 لإدارة المعلومات التشغيلية

محتوى البرنامج

مقدمة المحاور المتقدمة للبرنامج

التصميم العام للبرنامج

نظرًا لتعقيد معايير ISO 19650 وعمق تطبيقات BIM للبنية التحتية، تم تصميم الدورة على مدى 5 أيام (25 ساعة تدريبية).

اليوم الأول: مقدمة إلى ISO 19650 وإدارة المعلومات في البنية التحتية

الحاجة إلى إدارة المعلومات في البنية التحتية: تحديات الطرق التقليدية

معايير ISO 19650: المبادئ والهيكل

مصطلحات ISO 19650 الأساسية

أدوار ومسؤوليات ISO 19650

ورشة عمل عملية (تطوير خطة إدارة المعلومات – IMP الأولية لمشروع طريق)

اليوم الثاني: بيئة البيانات المشتركة (CDE) وإدارة المعلومات

بيئة البيانات المشتركة (Common Data Environment – CDE): المفهوم والتنفيذ العملي

أقسام حاويات CDE الأربعة (Containers)

خطة إدارة المعلومات (Information Management Plan – IMP)

نظام الترميز (Classification System) وفقًا لـ ISO 19650

ورشة عمل عملية (إنشاء هيكل CDE مشروع طريق)

اليوم الثالث: نمذجة معلومات البنية التحتية باستخدام أدوات BIM (Civil 3D، Revit، InfraWorks)

مقدمة في نمذجة معلومات البنية التحتية (BIM for Infrastructure)

بناء نموذج طريق احترافي في Civil 3D

بناء نموذج شبكة صرف صحي (Pipe Network) في Civil 3D

دمج نماذج BIM مع GIS (نظم المعلومات الجغرافية) للبنية التحتية

استخدام Revit لنمذجة الهياكل المعقدة (محطات الضخ، الجسور، المباني)

ورشة عمل عملية (إنشاء نموذج طريق وجسر بسيط)

اليوم الرابع: التنسيق بين التخصصات (Coordination) وكشف التصادمات (Clash Detection)

أهمية التنسيق بين التخصصات المتعددة (Multidisciplinary Coordination) في البنية التحتية

سير عمل التنسيق والتسوية (Coordination Workflow) وفقًا لـ ISO 19650

إعداد اختبارات التصادم (Clash Tests) في Navisworks Manage

ورشة عمل عملية (إجراء فحص التصادمات لنماذج الطرق والصرف الصحي والكهرباء)

تطبيق نظام ترميز (Classification) في Clash Detection

اليوم الخامس: إدارة معلومات الأصول (AIM) وتسليم البنية التحتية الرقمية

من BIM إلى AIM (نموذج معلومات الأصول) وإدارة الأصول (Asset Management)

تطوير خطة تسليم الأصول (Asset Information Delivery Plan) وفقًا لـ ISO 19650-3

تنسيق COBie (Construction Operations Building Information Exchange) لتبادل معلومات الأصول

ربط AIM بنظام إدارة الأصول (EAM) – مثال باستخدام Maximo أو Infor EAM

ورشة عمل عملية (إعداد ملف COBie لنمذجة محطة ضخ)

تسليم البنية التحتية الرقمية للعميل (Digital Handover) – دراسة حالة مشروع وطني

اختبار ختامي ومراجعة الدورة السادسة

نمذجة معلومات البنية التحتية وإدارة المعلومات وفق ISO 19650

اطلب الجدول وعرض السعر

نظرة عامة

أهداف البرنامج

الفئة المستهدفة

الكفاءات الأساسية

تطوير خطة إدارة المعلومات (Information Management Plan) وفقًا لـ ISO 19650-2

بناء نموذج معلومات للطرق (Road BIM Model) باستخدام Civil 3D

دمج نموذج BIM مع نظام SCADA للصيانة التنبؤية

إجراء كشف التصادمات وتنسيق نماذج البنية التحتية المتعددة (Clash Detection & Coordination)

**تسليم نموذج معلومات الأصول (AIM) إلى نظام إدارة الأصول (EAM)

تطبيق متطلبات ISO 19650-3 لإدارة المعلومات التشغيلية

محتوى البرنامج

مقدمة المحاور المتقدمة للبرنامج

اليوم الأول: مقدمة إلى ISO 19650 وإدارة المعلومات في البنية التحتية

اليوم الثاني: بيئة البيانات المشتركة (CDE) وإدارة المعلومات

اليوم الثالث: نمذجة معلومات البنية التحتية باستخدام أدوات BIM (Civil 3D، Revit، InfraWorks)

اليوم الرابع: التنسيق بين التخصصات (Coordination) وكشف التصادمات (Clash Detection)

اليوم الخامس: إدارة معلومات الأصول (AIM) وتسليم البنية التحتية الرقمية

دورات أخرى متاحة للحجز الآن

استكشف جدول البرامج التدريبية الشهرية

نمذجة معلومات البنية التحتية وإدارة المعلومات وفق ISO 19650

اطلب الجدول وعرض السعر

نظرة عامة

أهداف البرنامج

الفئة المستهدفة

الكفاءات الأساسية

تطوير خطة إدارة المعلومات (Information Management Plan) وفقًا لـ ISO 19650-2

بناء نموذج معلومات للطرق (Road BIM Model) باستخدام Civil 3D

دمج نموذج BIM مع نظام SCADA للصيانة التنبؤية

إجراء كشف التصادمات وتنسيق نماذج البنية التحتية المتعددة (Clash Detection & Coordination)

**تسليم نموذج معلومات الأصول (AIM) إلى نظام إدارة الأصول (EAM)

تطبيق متطلبات ISO 19650-3 لإدارة المعلومات التشغيلية

محتوى البرنامج

مقدمة المحاور المتقدمة للبرنامج

اليوم الأول: مقدمة إلى ISO 19650 وإدارة المعلومات في البنية التحتية

اليوم الثاني: بيئة البيانات المشتركة (CDE) وإدارة المعلومات

اليوم الثالث: نمذجة معلومات البنية التحتية باستخدام أدوات BIM (Civil 3D، Revit، InfraWorks)

اليوم الرابع: التنسيق بين التخصصات (Coordination) وكشف التصادمات (Clash Detection)

اليوم الخامس: إدارة معلومات الأصول (AIM) وتسليم البنية التحتية الرقمية

دورات أخرى متاحة للحجز الآن

استكشف جدول البرامج التدريبية الشهرية